Nuestro taller ha sido distinguido con la condición de Proveedor de Soluciones de Modernización,

Conceder a ISIDORO SAN JUSTO FERNANDEZ SOCIEDAD LIMITADA (B39234042) con número de solicitud REGAGE23e00023699295, habiendo acreditado el cumplimiento de los requisitos de participación, la condición de
Proveedor de Soluciones de Modernización Adherido al Programa de ayudas a autónomos y pymes para modernizar el transporte por carretera, para las categorías de soluciones de modernización indicadas en el anexo I de la propuesta de resolución.
Esta convocatoria se enmarca en la Inversión 4 del Componente 6 del Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia, y están reguladas en el Real Decreto 902/2022, de 25 de octubre.–Financiado por la Unión Europea– Next Generation EU y gestionado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Este programa de incentivos para la modernización de las empresas privadas de transporte, de los operadores de transporte y de las empresas cargadoras tiene como objetivo incrementar la eficiencia de las empresas y del sistema de transporte mediante la digitalización, la sostenibilidad, la conectividad, facilitando al sector el cumplimiento de la normativa sectorial de aplicación.

Código de proveedor adherido al Registro de Proveedores de Soluciones de Modernización:
– MOD000073

Solución: Instalación y puesta en marcha de sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación

Descripción de la solución

Adquisición del sistema de tacógrafo digital inteligente se segunda generación que incluya: unidad intravehicular, sensor de movimiento y calibración.
Software que permita archivar los datos obtenidos del sistema de tacógrafo de forma segura, permitiendo la descarga de manera remota y automática sin intervención del conductor.
Formación de la utilización del sistema del tacógrafo digital inteligente de segunda generación
Servicio técnico de una duración mínima de tres meses por parte del proveedor de soluciones al cliente.

  • Categoría 2: Sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación.
    Titular MDPE X
    Titular VDE X

Rango de precios:

Entre entre 1250€ y 2000€

Dirigido a: PYMES y autónomos con flotas desde 1 hasta 50 vehículos

Solución: Ayudas a los servicios de transporte de viajeros.

Titular VDE X
Empresa transporte urbano BUS X
Sistema de Conteo de Pasajeros
Solución de ticketing | InfoTicket
App informativa del tiempo de llegada del autobús

  • Categoría 7: Ayudas a los servicios de transporte de viajeros.
    Titular VDE X
    Empresa transporte urbano BUS X

Rango de precios:Importe 1250-3000

Dirigido a:

PYMES y autónomos con flotas desde 1 hasta 50 vehículos

ACCIONES SUBVENCIONADAS IMPLEMENTADAS

* Licencias de software o suscripción web durante dos años, incluyendo aquellas que sean necesarias para el uso de los dispositivos de conteo.
* Instalación de sensores en los vehículos.
* Instalación del hardware para el conteo (p. ej. espiras) o la estimación (p. ej., cámaras de vídeo análisis) de pasajeros/as.
* Integración/comunicación con otros sistemas internos como el SAE,el Centro de Control, etc.
* Mejora de la difusión de la información de servicios, rutas y paradas a través de herramientas digitales, y elaboración de herramientas digitales propias a tal fin, que incluya la generación y mantenimiento del fichero o ficheros de datos para su publicación en el NAP de Transporte Multimodal, de acuerdo con el Reglamento Delegado (UE) 1926/2017, a través de servicios de consultoría.
* Formación para el uso de las herramientas de hardware y software implantadas, así como en la actualización de los datos generados para su envío al NAP de Transporte Multimodal. Asimismo, se deberá formar  en el uso de las herramientas para la reducción de costes y
optimización de las operaciones.
* Gestión del alta en el NAP de Transporte Multimodal del correspondiente fichero o ficheros de datos generados con dicho fin, realizando la comunicación, mediante el portal «https://nap.mitma.es/» o la dirección de correo «nap@mitma.es», de la dirección URL donde se encuentre el fichero debidamente actualizadoy el sistema NAP de Transporte Multimodal pueda acceder a él.